長江是中國最長的河流，也是世界第三長的河流，僅次于尼羅河和亞馬遜河，長江上跨越的大橋數量眾多，這在很大程度上反映了中國的基礎設施建設速度和技術水平。

至于具體的橋梁數量，由于存在許多重復計數的情況(某些橋梁可能在多個地圖或統計數據中都被列出),并且這個數據會隨著時間的推移而發生變化，因此很難給出一個精確的數字，根據公開可查的數據，截至2020年，長江上已經建成和正在建設的大橋超過150座。

南京長江大橋、武漢長江大橋、重慶長江二橋等都是非常知名的大橋，這些大橋不僅連接了長江兩岸的城市，也極大地促進了當地的經濟發展和人員交流。

值得一提的是，長江上的大橋建設過程中，中國不僅注重橋梁的技術性能，還十分注重橋梁的設計美感和環保性能，許多大橋的設計都充滿了創新和藝術性，如武漢長江大橋的雙層橋面設計，以及重慶長江二橋的斜拉橋設計等。

長江上的大橋是中國現代工程技術的象征，也是中國經濟快速發展的重要標志之一。

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