牽引車和掛車是道路運(yùn)輸中常見的兩種車輛，它們?cè)谟猛尽⒔Y(jié)構(gòu)和功能上有很大的區(qū)別。

1、用途：牽引車主要用于牽引掛車，實(shí)現(xiàn)貨物的運(yùn)輸，而掛車則是一種獨(dú)立的車輛，主要用于載運(yùn)貨物，牽引車的主要作用是提供動(dòng)力，將掛車?yán)瓌?dòng)前行；而掛車則是依靠自身的結(jié)構(gòu)和承載能力，承載貨物并行駛。

2、結(jié)構(gòu)：牽引車通常具有較強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，以便為掛車提供足夠的動(dòng)力，牽引車還配備有專門的牽引裝置，如拖鉤、導(dǎo)輪等，用于連接和固定掛車，而掛車的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，主要由車架、車廂、輪胎等組成，不需要專門的牽引裝置。

3、功能：牽引車的主要功能是提供動(dòng)力，將掛車?yán)瓌?dòng)前行，在牽引過(guò)程中，牽引車和掛車之間通過(guò)拖鉤、導(dǎo)輪等裝置緊密連接，共同承受重量和行駛過(guò)程中的各種力，而掛車的主要功能是承載貨物并行駛，它可以在道路上自由行駛，不受牽引車的限制。

4、駕駛方式：牽引車上通常設(shè)有駕駛員座位，駕駛員可以通過(guò)操縱方向盤、油門等控制牽引車的行駛，而掛車上沒有專門的駕駛員座位，操作者需要站在車廂內(nèi)進(jìn)行操控，由于牽引車上的駕駛員可以更好地觀察和掌握整個(gè)車輛的狀態(tài)，因此在某些情況下，如高速公路行駛時(shí)，使用牽引車會(huì)更加安全可靠。

5、路權(quán)：在道路上行駛時(shí)，牽引車具有路權(quán)優(yōu)先權(quán)，即在交叉路口或超車時(shí)，牽引車可以先行，而掛車則需要遵循道路交通規(guī)則，等待信號(hào)燈或讓道后方可行駛。

牽引車和掛車在用途、結(jié)構(gòu)和功能上有很大的區(qū)別，牽引車主要用于牽引掛車，實(shí)現(xiàn)貨物的運(yùn)輸；而掛車則是一種獨(dú)立的車輛，主要用于載運(yùn)貨物，在使用過(guò)程中，兩者需要密切配合，共同完成貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。

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