渦輪增壓，又稱為增壓器，是一種利用內燃機內部的壓力來提高發動機輸出功率的技術，它通過利用廢氣能量驅動渦輪葉輪的旋轉，從而帶動進氣閥的開合，使更多的空氣進入汽缸，以達到提高發動機性能的目的，渦輪增壓技術廣泛應用于汽車、船舶和飛機等機械設備中，可以有效提高發動機的扭矩和馬力，降低油耗，同時減少排放污染。

渦輪增壓器的工作原理是利用熱能轉換為機械能，當發動機運行時，排氣管中的高溫高壓廢氣會通過渦輪增壓器，使渦輪葉輪得到旋轉驅動，渦輪葉輪與同軸的壓縮機葉片相連，當葉輪旋轉時，帶動壓縮機葉片壓縮空氣，壓縮后的空氣通過進氣道進入汽缸，與燃油混合燃燒，從而提高發動機的輸出功率。

渦輪增壓器分為兩類：自然吸氣式和渦輪增壓式，自然吸氣式渦輪增壓器利用發動機本身的吸氣能力進行增壓，無需額外的裝置，而渦輪增壓式渦輪增壓器則需要通過一根中間軸連接發動機和渦輪增壓器，以便將廢氣能量傳遞給渦輪葉輪。

渦輪增壓器的優點主要表現在以下幾個方面：

1、提高發動機性能：渦輪增壓器可以有效地提高發動機的扭矩和馬力，使其具有更好的加速性能和行駛穩定性。

2、降低油耗：由于渦輪增壓器可以提高發動機的工作效率，因此在相同工況下，其油耗相對較低。

3、減少排放污染：渦輪增壓器可以降低有害氣體的排放，有利于環境保護。

4、維護成本較低：渦輪增壓器的使用壽命較長，維護成本相對較低。

渦輪增壓器也存在一些缺點，如安裝和維修成本較高、啟動響應時間較長、對發動機冷卻系統的要求較高等，在選擇是否使用渦輪增壓技術時，需要根據實際情況進行權衡。

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